汉诺威新客站最新音信:7月1日开展试运行彩世界
分类:政治头条

关键词:降噪、抗震

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150名志愿者全天候服务

大空间,让人心情愉悦

在东侧的售票大厅看到,所有售票窗口电子显示屏以及自助售票机已全部安装到位,工作人员正在进行最后的调试。东站售票大厅共设有6个服务窗口,其中1号窗口为无障碍购票口,窗口和柜台都比其他窗口低不少,这样能方便行动不便的旅客购票。其他还有售票、退改签、公安制证等功能窗口,旅客可根据需求选择服务。

每名志愿者的手机上还下载了维汉双语软件,可以提供翻译服务。

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石家庄东站是石家庄到济南客运专线上第一个新建车站,石济客专开通之后,石家庄到济南的高铁动车组列车将在东站经停。石家庄东站位于石家庄高新技术开发区和平东路与天桂街交口东北角,站房采用现代风格设计理念,通过采用简洁明快的几何形体,硬朗的建筑线条,体现工业新城的形象。建筑立面采用白色实墙与玻璃幕墙搭配,整体虚实对比明显,通长大玻璃幕墙,展示石家庄亲和、欢迎四方宾客之意。

候车大厅的LED屏用于播放各种信息

关键词:西部最大综合交通枢纽

据了解,石家庄东站从每位旅客出行、候车的实际需要出发,用心做好细节服务,站内各种设施更加人性化。

离7月1日开通试运营还有两天,乌鲁木齐站各项准备工作已经就绪,车站内各标识、标牌已安装完毕,服务设施也全部达到使用条件。

解读:春运期间,芜湖车站的案例让不少人担心起站台安全来。新客站采用高站台设计,站台和车门平行,没有落差,同时,机车与站台的间隙不超过10厘米,根本不可能发生旅客掉下站台的事故。

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站内特色

解读:新客站有14个站台,从进站口到最后一个站台,仅直线距离就有400米。但有了高架进站通道后,乘客需要在哪条轨道线上车,就可以通过私家车、出租车等直接坐到这条线的位置再下车,然后通过高架层中间的候车厅直接下到地面层乘车,走路的距离不超过100米。

另外,石家庄东站即将启用,不少市民认为,以后乘坐石济客专列车直接去石家庄东站就行了。对此,石家庄火车站有关人士特别提醒,石济客专开通初期,绝大部分列车将从新客站始发或经停,只有少量列车在石家庄东站经停,建议广大旅客及时关注石济客专列车时刻表,根据自己实际情况就近选择合适车次进站候车。

候车区的东西两侧设置的是检票口,东侧为A1-A15 检票口(通往1 站台至8 站台),西侧为B2-B16 检票口(通往2 站台至9 站台),每个检票口均设置了检票信息综合显示屏、自动闸机和人工检票口。

新客站的4大人性化设计

东站出站口还设置了专门的补票窗口,方便中途变更行程的旅客。此外,为了满足社会车辆的停车需求,石家庄东站东侧还规划了地上绿荫停车场,绿荫停车场有17000平方米,位于广场东侧秦岭大街到太行大街之间,和平路北侧,可以停放552辆社会车辆。

27日,记者从北广场进站口走进新客站北进站广厅,进站口旅客进站的安检设备已全部安装好,在进站广厅的左手边设置的是站台层北侧售票厅、饮水间以及公安值班室,右手边设置的是旅客服务商业用房、医务室、公共卫生间以及客运值班室。

成都新客站实施方案本月上旬已通过铁道部审查,目前正进行施工设计

放眼望去,候车大厅东侧由北向南依次设置了无障碍电梯、卫生间、饮用水和贵宾候车室。坐轮椅或行动不便的旅客可从一楼直接乘坐无障碍电梯直达二楼。

从一楼进站广厅可乘坐6部扶梯到达二楼候车区。扶梯都是国内知名品牌,可一键起行和智能起行,遇到特殊状况时,只要按下按钮,就可控制电梯停止运 行,若120秒内无人乘坐,电梯可自动停梯,有人使用会自动开启。在扶梯旁边,还有两个直梯,残障旅客及行李多的旅客可借此到达候车大厅。

另外,车站还引入了旅客信息通告显示系统、引导标识系统、智能建筑系统、空调系统、自动售票检票系统、无障碍系统、全面的公共安全系统等现代化、智能化的系统,规划安装近100部自动扶梯或电梯,一切服务都以现代为标准。

马国海表示,目前,石家庄东站客服信息、静态标识等站房客服信息设备已安装调试完毕。所有工作人员均已到位,且已经过业务素质、服务技能等几个轮次的培训,时刻准备着为旅客提供服务。

据了解,位于北广场的公交车首末站点还在建设中,相关的安检设施也在建设,7月1日前均可投入使用。出租车停靠的蓄车场还没建好,届时会安排临时停靠点。

“新客站建设总规模为14台26线,占地约1000亩。”金旭炜介绍,新客站站型为两场布置形式,达成场6台11线,城际场8台15线。全站到发线有效长按650米设计,站台采用岛式站台布置,中间站台宽12米,基本站台宽度分别为20米和15米。达成场站台长500米,成绵乐城际和成渝城际场站台长 450米。

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工作人员正在试用乘客信息查询系统

新客站如何实现铁路、地铁、公交、长途客车、出租车等交通功能的综合呢?金旭炜说,新客站分成上下5层,从上到下分别为高架进站层、站台层(地面层)、出站层(地下一层)、地铁2号线(地下二层)、地铁7号线(地下三层),每一层各司其职,共同实现交通零换乘。

业内人士表示,石家庄东站启用后,将成为石家庄正在使用的第三座火车站,除了能给广大市民提供更方便、快捷的铁路交通外,对于延展城市空间、完善城市功能、带动周边人流、物流、信息流等经济发展意义重大。随着周边各种配套设施的逐渐完善、提升,未来石家庄东站也将成为石家庄东部城区的一座新地标。

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同时,新客站的抗震等级也是根据国家规范设计、建设的,车站周边是否有避难场所也纳入了设计范畴。

具体一点说,石济客专开通、石家庄东站正式启用后,如果您去石家庄东站乘坐高铁,您可以选择乘坐地铁1号线在石家庄东站下车,根据指示从A出口出站进入东站广场,从进站口安检、购票、候车;也可以在市内乘坐公交车,抵达石家庄东站,进站候车。东站站前广场与307国道之间还专门预留了一个出租车落客区,出租车抵达后在落客区停靠,旅客下了出租车就能从广场直接进站。

记者发现,新客站内部的各电子屏幕、标识、标牌已全部安装好,不仅可为旅客提供购票、检票、候车、乘车等指引服务,还可供旅客方便地找到就餐点、开 水供应处、卫生间等旅客关心的场所。在车站内,车站的工作人员也正在进行服务和礼仪的相关培训,以保证用最好的服务迎接各族旅客。

关键词:古蜀文明、现代技术

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7月1日起新客站试运营后,将会有乌鲁木齐至哈密间的6对动车在新客站始发终到,由于列车少,7月1日将先启用A区候车厅,B区候车厅等正式运营时再启用。

解读:以现在的成都火车北站为例,它只朝南面开了一个进站口,所有的客流都从这里进入候车室。新客站则在各个方向都设有进站口,每个方向也都有售票、检票系统,不管旅客从哪个方向到达车站,都可以直接从这个方向买票、检票进站,而不用再绕很远的路进站了。高架层上的进站口也是一样的。

石济客专大部分列车都在新客站始发

在核心候车区的东北、西北、东南、西南四个角,设置了4个大型的卫生间和4个饮水间。

规划的新客站区域现在已有大量的建筑和生活区,新客站建成后,区域内居民的生活是否会受到影响?金旭炜表示,完全不用担心新客站的噪音影响居民的生活。首先,在车站区域内,所有车辆都是限速行驶,降低噪音;二是轨道采用无缝轨道设计,可以减震降噪;三是通过安装隔音设备屏蔽噪音。

在石家庄东站上下车旅客均可实现在高铁、地铁、公交车、出租车、社会车辆间的无缝隙换乘,十分快捷方便。

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多个进站口,避免人挤人

旅客在火车站候车,能否随时喝上热水,这件看似很小的事儿,直接影响着每位旅客的出行舒适度。为了给旅客提供更加安全、健康的饮用水。石家庄东站在一层大厅和二层候车区的东侧专门安装了6台国内先进的双聚能步进式智能净化开水器。这种看似外表普通的开水器,不仅能够把蒸气热能回收,省电节能约10%-30%,还杜绝了普通开水器蒸气腾腾、外壳烫手的现象,避免了意外伤害。这种智能开水器比普通开水器供水量大一倍,可24小时无间断供水,即开即饮,能解决所有旅客的喝水问题。而且,为了方便旅客接水,车站方面专门对热水器底座进行了加高,水龙头位置距离地面高达1.2米,这样能够有效避免低龄儿童无意打开接水开关被意外烫伤。

7月1日起,在新客站的进出站口、北广场的核心区及出租车、公交车停靠点等区域,将有统一着装的150名志愿者,全天不间断为旅客提供线路引导、咨询等志愿服务。

高架进站层,让人少走很多路

气派的石家庄东站。 本文图片 “燕赵晚报”微信公众号

在高架候车层的核心候车区,A、B候车区各设置了一个“丝路明珠”服务台,主要为旅客提供列车时刻咨询、出行规划、答疑解惑、投诉及建议等一系列 服务。在“丝路明珠”服务台的两侧,均设置了爱心专座,服务重点旅客。其中A候车区“丝路明珠”侧重提供“红十字”、重点预约服务;B候车区“丝路明珠” 侧重提供残障旅客服务,同时,B候车区值班室旁还专门设置了母婴候车区、哺乳室。

解读:人都有这样一种心理,排斥逼仄的环境。新客站的设计充分考虑到了公共空间的未来需求,将空间最大限度留给旅客,其中,站房建筑中85%的空间是留给旅客使用的。

石家庄东站具备全面启用条件

张卫民说,地下工程的工程量较大,无法同时开通运行,将完成一部分开通一部分。

  

与一个月前不同,现在东站站前广场已经全部完工,各个指示标识也已经全部到位。从进站口进入站房大厅之后,东侧的两台安检仪已安装到位。石家庄东站党支部书记马国海介绍说,旅客进站之后可先经过安检,需要购票或自助取票的旅客,通过安检后继续往东走就可以到达售票大厅,不需要取票的旅客也可经过实名制验证验票通道后,直接乘坐扶梯到达二楼的候车大厅候车:“这样购票旅客只需要经过一次安检即可,免去了二次安检的麻烦。”

无障碍电梯

此外,地下还规划有出租车、社会车辆的停车场。

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据乌鲁木齐装修网了解,乌鲁木齐站各项准备工作已经就绪,车站内各标识、标牌已安装完毕,服务设施也全部达到使用条件。目前,候车大厅内的座椅、工作人员服务台等候车设施也已安装完毕。7月1日起新客站试运营后,将会有乌鲁木齐至哈密间的6对动车在新客站始发终到,由于列车少,7月1日将先启用A区候车厅,B区候车厅等正式运营时再启用。

本月上旬,中铁二院报批的成都新客站实施方案正式通过了铁道部的审查,目前,该项目正在进行施工设计,预定于8月完成初步设计,10月开工建设,总投资近50亿元。建成后,新客站将主要办理城际列车和高速列车的始发终到业务,如成绵乐城际、达成、成遂渝始发终到及宝成、达成、成渝、环线通过客运作业,远期还将增加成渝城际列车始发终到和通过客运作业。昨日,项目总负责人、中铁二院建筑工程设计研究院总建筑师金旭炜对项目进行了详细解读。

石济客专将于本月底正式开通运营,届时,备受关注的石家庄东站也将正式投入使用。作为石济客专济南方向第一个新建的高铁车站,石家庄东站目前准备情况如何?站内都有哪些服务设施?石济客专开通后,旅客如何在高铁、地铁、公交间快速换乘……记者全方位“探访”东站,给您带来了这份最实用的出行参考。

7月1日起,将有肯德基、德克士、百富汉堡和重庆小面4家餐饮开始营业,为旅客提供餐饮服务。

金旭炜介绍,新客站站房建筑规模达10.7万平方米,另外还包括站台无柱雨棚7.6万平方米,高架道路、高架平台等其他设施 3.6万平方米。并且,由于规划了新客站,成都地铁2号线、7号线也由此改道,2号线自西向东、7号线由南往北穿过站区。“这是西部地区最大的客站,也是西部地区最大的综合交通枢纽。”

东站内各种设施更加人性化

目前,新客站北广场的标识、标牌、卫生间、灯光亮化、广播调试等也已准备到位,广场的一个便民超市也可在7月1日营业。

同时,高架进站层不仅是车站区域内的道路,还通过单向循环方式,贯通东西南北,不仅不会把城市隔离开来,反而加强了城市的交通循环,把城市连接起来了。

大厅西则由北向南依次为客运值班室、卫生间、母婴候车室和军人候车室。母婴候车室设在军人候车室最里面,专门用不可透视的玻璃隔出了一块私密的空间。马国海说,今后军人旅客和带孩子乘车的妈妈们,可以到军人候车室和母婴候车室候车。东站启用后,母婴候车室内还将安装婴儿床等便民设施,妈妈们可以在里面安心哺乳。

目前,候车大厅内的座椅、工作人员服务台等候车设施也已安装完毕。

高站台,保证旅客乘车安全

从石家庄东站出站的旅客,也能十分便捷地无缝隙换乘各种交通工具。如果您想换乘地铁,可以从地下一层的出站口出站后根据指示,直接进入地铁A进站口换乘地铁;也可左行通过扶梯直接抵达站前广场东侧的1-5号公交站台,换乘公交;如果您想乘坐出租车离开或有人开车接站,也可以在地下一层的出租车、社会车辆停车场,直接换乘汽车沿和平路东西行或附近的天桂街、秦岭大街、太行大街南北行,进出市区。如果您要上站前广场,可通过出站口左右两侧的扶梯直达,也十分方便。

乌鲁木齐高铁枢纽投资开发有限公司董事长张卫民介绍,目前,北广场地面工程交通出入口的工程基本已经完成,站内共设有500个停车位,地面200个,地下300个,停车场暂时不收费。

高架进站层利用高架道路将旅客直接送到站房中部的综合进站候车区。这个候车区的室内建筑面积近6万平方米,不仅有候车功能,还有售票、商业、餐饮、休闲等成套服务。站台层为铁路轨道所在层,西面布置有西站房与站前广场,长途车站位于站前广场。出站层位于地下,结合地铁站厅设置贯穿东西的公共通道,可与地铁、出租车、社会车辆快速换乘。

乘坐扶梯或走楼梯一路向上,旅客就可以直接进入二楼候车室。检票口就设在候车室正中央,共8台自助检票闸机和3个人工检票口。据马国海介绍,候车大厅目前共设置了500多个座椅,其中大厅432个、军人候车室96个,候车大厅最多可以容纳1000名旅客同时候车。

该售票厅将于6月30日投入使用。

“车站是一个城市的名片,成都新客站就应该体现‘蜀’文化的特点。”金旭炜表示,舒展的屋面来源于金沙太阳神鸟张扬的火焰形态,支撑结构则采用三星堆青铜造型,“让人一看就知道这是成都的车站”。

石家庄东站共建有4条到发线及两条正线,共4个站台。旅客检票后,可经过一个天桥通道下到相应的乘车站台。天桥共设置了2个站台通道,每个站台通道有2个出口,旅客可以通过楼梯、电梯、无障碍电梯等多种便捷方式直接下到站台乘车。其中,第一个通道可以直达1、2站台,第二个通道可以直达3、4站台。需要旅客注意的是,前往石家庄站方向的旅客需由第一个通道进入1、2站台候车,而前往济南方向的旅客则需由第二个通道进入3、4站台候车。

餐饮企业一角

关键词:零换乘

地铁、公交、出租车全部无缝隙换乘

这6条公交线路均是从7月1日零时起按新线运行。

成都新客站位于成渝高速和老成渝路之间,车站北侧为迎晖路(成渝高速公路市区引道),南侧为老成渝路,东侧为三环路快速通道,西侧为规划的机场东延线。

据了解,石家庄东站广场设计理念与新客站东西广场一样,遵循的原则是上进下出,上面是进站,出站在地下。地下负一层可以换乘地铁、乘坐出租车和社会车辆。其中社会车辆停车场位于地下西侧,大概容纳180辆车,中间部分则是出租车蓄车场,大概容纳63辆出租车,再往东则是地下商业、与城市轨道交通接驳空间和人防工程。

6条公交线路可直达新客站

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此外,将BRT5号线的终点站进行调整,由现在的畅和苑调整到新客站;从乌鲁木齐火车西站开往乌鲁木齐火车南站的909路公交车,增加新客站站点;301路由原来平川路开往和顺花园,调整为新客站开往和顺花园。

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部分餐企7月1日营业

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在售票大厅的东北角,8台自动取票机排列整齐,随时可以投入使用。石家庄东站售票值班员赵燕说,他们11月上旬就开始了售票系统的调试,经过对售票、改签、退票的反复测试,目前售票系统已全部调试完毕,东站一启用就能马上为旅客提供各种票务服务。

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服务指南

在候车层的夹层,主要是餐饮区,共有肯德基、北疆抓饭、马三元牛肉面、阿布拉的馕等16个餐饮店面,目前已装修就绪。

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候车大厅

持蓝色磁介质车票的旅客可通过自动闸机前往站台乘车,持红色软纸车票的旅客可通过两侧人工检票口检票乘车。

走进站台层北侧售票厅,13个人工售票窗口(含一个无障碍售票窗口)内,工作人员已经就位,正在进行设备的调试,售票厅内还设置有8个自动售票机 (包括4台全功能售票机和4台非现金售票机),在售票厅右侧还设置有2个自动查询机,方便旅客实时了解车票发售动态和查询车站动态信息。

停车场提供500 个停车位

工作人员李欢欢介绍,核心候车区按照东西方向分为A、B两个候车区。为方便票、证、人一致旅客快速进出,车站在候车层的南北两侧各设置了3个实名制验票台(包括一个无障碍旅客通道)和1个席位复出口,这样可以最大限度提高旅客进出速度,避免发生旅客排队拥挤的情况。

7月1日开始,150名志愿者将以三班倒轮班的方式,从8时到23时为旅客提供服务。志愿者服务点大概有12个,主要设置在出站口、落客平台的进站口、北广场的核心区及出租车的上车区域、临时停车场、公交车停靠站点等处。

候车区设“丝路明珠”服务台

6条线路中有3条是新开线路,分别为5302次公交车,从新客站开往鑫桥源建材市场;5035次公交车,从新客站开往世界城;机场快线,从新客站开往机场。

闸机和人工同时检票

检票口

乌鲁木齐市交通运输局运输管理处处长于新介绍,7月1日起,将有6条公交线路可直达新客站。

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